電気自動車の補助金を調べていると、国の制度なのか、県の制度なのか、草加市の制度なのか、最初のページを開いた時点でもう迷いますよね。しかも車両本体の補助と充電設備の補助は別の制度で、申請の順番を間違えると対象外になるケースもあります。
草加市在住のエリアライター、ヨシです。地域情報メディア『ソカリズム』で草加エリアを担当しています。制度の分かれ方で一度こんがらがった経験があるので、まず「どの窓口の話なのか」を分けてから見ると楽です。
この記事では、草加市で電気自動車の補助を検討するときに確認したい制度の構造、車両と充電設備の違い、申請前に整理しておきたいポイントを順番にまとめます。
補助金の検索でよく混在する制度の分かれ方
「電気自動車 補助金」と検索すると、国・県・市の制度が混在した状態で出てきます。これらは別々の制度で、窓口も対象条件も申請の流れも違います。
まず大きく三層に分けて考えると整理しやすいです。
- 国の制度(CEV補助金)
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経済産業省が実施するクリーンエネルギー自動車導入促進補助金。新車のEV・PHEV・FCVが対象で、車両本体への補助。
- 県の制度(埼玉県)
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埼玉県が単独で実施していた車両購入補助。令和8年度(2026年度)は実施予定なし。窓口は県の大気環境課。
- 市の制度(草加市)
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草加市地球温暖化防止活動補助金。令和8年度は車両購入が補助対象から削除。充電設備(V2H設置)は5万円で継続中。
制度ごとに窓口が完全に別なので、一つのサイトで全部確認しようとすると混乱しやすいです。
草加市独自の車両購入補助があるかどうか
先に結論を言うと、令和8年度(2026年度)の草加市の補助金では、次世代自動車(EV等)の車両購入が補助対象から削除されています。
草加市の公式サイトで令和8年度との変更点として明記されており、令和7年度まで対象だった「次世代自動車の購入」が今年度は対象外。車を買う補助を草加市に期待して申請しようとすると、空振りになります。
最新の受付状況は草加市役所・環境課(環境推進係)のページで確認できます。制度は年度ごとに変わりますので、必ず公式情報を確認してください。
国のCEV補助金と埼玉県の補助はどう違うか
車両本体への補助は、現在のところ国のCEV補助金が中心です。埼玉県の電気自動車等導入費補助金は、令和8年度は実施予定がないと公式に発表されています。
国のCEV補助金は、車両のスペックによって補助額が変わる仕組み。EVと軽EV、PHEVで上限額が異なり、得点制で算出されます。自分が検討している車が対象リストに入っているかどうかは、購入前に経済産業省の公式ページで確認する必要があります。
車両購入の補助と充電設備の補助は別の話
迷いやすいのが、車の補助と充電設備(V2H・普通充電器など)の補助を同じ制度として読んでしまうケースです。
草加市の補助金では、令和8年度もV2H(電気自動車等充給電設備)の設置に5万円が出ます。ただしこれは設備の設置費用への補助であり、車両本体への補助ではありません。EV購入とセットで考えている場合、車の補助は別の窓口(国)で、設備の補助は市の窓口という構造になります。
車と設備の補助は申請窓口が違うため、それぞれ別に動く必要があります。
個人向けと事業者向けで変わりやすいところ
草加市の補助金は、一般家庭での使用が対象で、店舗や事業で使用するものは対象外と明記されています。V2Hの設置でも同様です。
一方、国のCEV補助金には法人向けの枠もあり、個人・法人で対象や上限が変わる場合があります。自分が個人として申請するのか、事業者として申請するのかを先に整理しておくと、調べる先が絞りやすいです。
購入前に申請するかどうかで変わること
草加市の補助金は、購入・設置工事の前に申請することが前提です。工事に着手する前まで申請を認めていますが、購入後の申請は原則受け付けていません。
わたし自身、補助金の手続きって「買った後に申請するもの」というイメージがあったので、この順番は最初に知っておいてよかったと感じています。V2H設置を検討しているなら、見積もりを取った段階で申請の準備を始めるのが現実的です。
受付期間と予算の上限について見ておく点
草加市の令和8年度補助金は、受付期間が令和8年4月1日から令和8年12月28日まで。ただし予算に達した時点で締め切りになります。
今年度の予算総額は1,000万円で、5月1日時点では申請件数も残りの受付余力も公式サイトで公開されています。余裕があるように見えても、夏以降に申請が集中するパターンもあるので、動くなら早めが安心です。
ヨシ年度途中で締め切られることもあるので、余裕があるうちに動いておくのが無難です
市と国の補助を併用できるかどうか
草加市の補助金の注意書きには、「国または埼玉県が交付する補助金と併用できない場合があるため、並用する際は各窓口に確認すること」と明記されています。
V2H設置で草加市の補助を使いたい場合、国の補助や県の補助と重なるかどうかは、申請前に各窓口に問い合わせる必要があります。「多分大丈夫だろう」で進めると後から返還を求められることもあるので、ここは省かない方がいいです。
よくある失敗と見落としやすいこと
申請で失敗しやすいパターンをまとめておきます。
- 購入・工事後に申請しようとして対象外になる
- 草加市に車両購入補助があると思って窓口へ行く
- 車の補助と設備の補助を同じ窓口で申請しようとする
- 予算上限に達して申請できなくなっている
- 添付書類が不足して実績報告が期限に間に合わない
草加市の公式Q&Aでも、書類不足のまま期限を超えるケースが多いと注意書きがあります。特に電力接続契約の書類は時間がかかることがあるので、V2H設置を申請するなら余裕を持ったスケジュールで動いてください。
このテーマで向かないケースについて
草加市の補助金は一般家庭向けなので、店舗や事業目的での設置は対象外。また、すでに設置済みの住宅を購入した場合も補助の対象外です。
中古のEVを購入する場合も、国のCEV補助金は新車のみが対象です。リース車両の扱いについては国・県・市それぞれで扱いが異なるため、リースを検討している場合は各制度の窓口に個別に確認する必要があります。
公式情報の確認先をひとつにまとめると
制度ごとに確認先が違うので、まとめておきます。
草加市公式サイト「地球温暖化防止活動補助金」ページ(環境課・環境推進係)で最新の対象と受付状況を確認する。
経済産業省の補助金ページで、検討している車両が対象リストに入っているかと申請期間を確認する。
複数の補助を使う場合は、申請前に各窓口へ併用できるかどうかを確認してから動く。
草加市役所の環境課(環境推進係)の電話番号は048-922-1519です。窓口が開いている時間に一本確認するだけで、ずいぶん楽に動けます。
今日から動くならここから始める
制度の全体像を頭に入れたうえで、今週中にやるとすれば「草加市の補助対象は今年度何が残っているか」を公式サイトで一度見ておくことです。V2Hを検討しているなら令和8年度も5万円の補助が動いていますし、車両購入に絞っているなら国のCEV補助金を軸に動くことになります。
わたし自身、補助金は「いつでも使える」と思っていると、予算に達して締め切りが来ているということが実際にあります。動き出すタイミングが早いほど選択肢が残りやすいと感じています。
まず草加市の公式ページを一度開いて、申請件数と残り件数だけ確認してみてください。それだけでも、今すぐ動くべきかどうかの感覚がつかめると思います。参考になったらうれしいです。












